বেইজিং রোড লাইটিং উচ্চ-শক্তি-গ্রাহক পণ্যগুলিকে দূর করবে এবং শক্তি-সাশ্রয়ী পণ্যগুলিকে অগ্রাধিকার দেবে; প্রতি 15 দিনে অন্তত একবার রাস্তার আলো পরিদর্শন এবং মেরামত করা হবে; সাধারণ জরুরী মেরামত 24 ঘন্টার মধ্যে সম্পন্ন হবে, এবং জটিল মেরামত 72 ঘন্টা অতিক্রম করা উচিত নয়। মিউনিসিপ্যাল মার্কেট সুপারভিশন ব্যুরো সম্প্রতি 43টি নতুন স্থানীয় মান জারি করেছে, যার মধ্যে"আরবান রোড লাইটিং ফ্যাসিলিটিস অপারেশন অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স কোড" 1 জানুয়ারী, 2022 থেকে বাস্তবায়িত হবে।
নতুন প্রবিধানগুলি বিশেষত শক্তি সংরক্ষণ এবং পরিবেশ সুরক্ষার জন্য নতুন প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সামনে রেখেছিল। রোড লাইটিং ফ্যাসিলিটি ম্যানেজমেন্ট ইউনিটের উচিত নতুন রোড লাইটিং প্রযুক্তি এবং পণ্যের প্রয়োগের প্রচার করা এবং রাস্তার আলো সুবিধাগুলিতে শক্তি-সাশ্রয়ী পণ্যগুলির প্রয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।
যদি"নন-এনার্জি সেভিং" রোড লাইটিং সুবিধাগুলিতে, স্পেসিফিকেশন স্পষ্টভাবে বলে যে" পুনর্নবীকরণ এবং রূপান্তর করা উচিত।" উদাহরণস্বরূপ, যদি রাস্তার আলোর সুবিধাগুলি এখনও এমন পণ্য এবং সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করে যা দেশ বা শিল্প দ্বারা স্পষ্টভাবে বাদ দেওয়া হয়েছে, বা উচ্চ শক্তি খরচ এবং কম দক্ষতা সহ রাস্তার আলোর সুবিধাগুলির কার্যকারিতা সূচকগুলি গুরুতরভাবে পিছনে থাকে, সেগুলি চালিয়ে যাওয়ার জন্য উপযুক্ত নয় প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিক মূল্যায়ন পরে অপারেশন. এটি সংস্কার করা হয়েছে।
রাস্তা আলো সরঞ্জাম এবং সুবিধার একটি নির্দিষ্ট মৌলিক সেবা জীবন আছে. একবার তাদের মেয়াদ শেষ হয়ে গেলে, তাদের প্রথমে"শক্তি দক্ষতা" এর দ্বৈত মূল্যায়ন করা উচিত। এবং" নিরাপত্তা" কর্মক্ষমতা. যদি এটি"অ-শক্তি-সংরক্ষণ" হিসাবে বিচার করা হয়; মূল্যায়নের পরে, এই জাতীয় উচ্চ-শক্তি-ব্যবহারের রাস্তার আলোর সরঞ্জামগুলিও ব্যবহার করা চালিয়ে যেতে সক্ষম হবে না এবং অবশ্যই আপডেট করা উচিত।

রাস্তার আলোর সুবিধাগুলি নিয়মিত পরিদর্শন এবং মেরামত করা উচিত। অনুমোদন ছাড়াই রাস্তার আলোর সুবিধাগুলিতে কেউ খোদাই বা দাগ কাটে কিনা, কেউ অনুমোদন ছাড়াই রাস্তার আলোর সুবিধাগুলিতে পোস্ট, ঝুলিয়ে, প্রচারমূলক সামগ্রী এবং বিজ্ঞাপন দেয় কিনা তা পরিদর্শনের বিষয়বস্তু। তাদের মধ্যে, চ্যাং' একটি অ্যাভিনিউ এবং অন্যান্য অতি-গুরুত্বপূর্ণ রাস্তাগুলিতে আলোর সুবিধাগুলি প্রতিদিন পরিদর্শন করা উচিত এবং টহল দেওয়া উচিত; প্রথম শ্রেণীর গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা যেমন শহুরে এক্সপ্রেসওয়ে এবং শহুরে প্রধান সড়কগুলির জন্য, আলোর সুবিধাগুলির পরিদর্শন এবং টহল ব্যবধান 7 দিনের বেশি হওয়া উচিত নয়; শহুরে গৌণ রাস্তা, ইত্যাদি। দ্বিতীয় স্তরের গুরুত্বপূর্ণ সড়ক আলো সুবিধাগুলির পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান 10 দিনের বেশি হওয়া উচিত নয়; তৃতীয়-স্তরের রোড লাইটিং সুবিধা যেমন শহুরে শাখা রাস্তাগুলির পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান 15 দিনের বেশি হওয়া উচিত নয়।
নতুন স্ট্যান্ডার্ডের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, রাস্তার আলো সুবিধার গুরুতর ত্রুটিগুলি 48 ঘন্টার মধ্যে দূর করা উচিত; নিরাপত্তা নিশ্চিত করার ভিত্তির অধীনে রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনার সাথে একত্রে সাধারণ ত্রুটিগুলি দূর করা যেতে পারে।
যদি রাস্তার আলোর সুবিধাগুলি জরুরী ব্যর্থতার সম্মুখীন হয় যেমন বিদ্যুৎ সরবরাহ বা বহিরাগত শক্তি, জরুরী মেরামত করা হবে। তাদের মধ্যে, বিশেষ দুর্গম এবং অসুবিধাজনক এলাকায় জরুরী মেরামত 90 মিনিটের মধ্যে ত্রুটির জায়গায় পৌঁছাতে হবে এবং অন্যান্য এলাকায় 45 মিনিটের মধ্যে ত্রুটির জায়গায় পৌঁছাতে হবে। মেরামতের সময় মেরামত রিপোর্ট প্রাপ্তি থেকে শুরু হয়. সাধারণ ত্রুটিগুলি 24 ঘন্টার মধ্যে পরিচালনা করা উচিত; জটিল ত্রুটিগুলি 48 ঘন্টার মধ্যে পরিচালনা করা উচিত এবং 72 ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয়; বিশেষ ত্রুটিগুলির জন্য যা গৌণ দুর্যোগ এবং অন্যান্য ঝুঁকির কারণ হতে পারে, তাড়াহুড়ো মেরামতের জন্য, প্রক্রিয়াকরণের সময়টি প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে সংক্ষিপ্ত করা উচিত।
GMKJ LED রাস্তার বাতি পৌর প্রকৌশলের জন্য উচ্চ-দক্ষতা, পেশাদার এবং উচ্চ-মানের আলোর উত্স প্রদানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। আপনি আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন: Nickole@szgmled.com।










